Le parcours de la Route des Salines est un extraordinaire musée vivant pour les amoureux de la nature et des arts liés à la culture du sel. Malgré le déclin de l' extraction du sel dans les années 70, la municipalité de Figueira da Foz a acquis et réhabilité la Salina do Corredor da Cobra, où se déroule une partie du parcours, dans le but de préserver la valeur historique et culturelle de cet héritage.

Avec un point de départ suggéré près du Núcleo Museológico do Sal, structure créée en 2007 qui vise à perpétuer le témoignage de la relation séculaire entre l’Homme et les salines, et l’entrepôt de la saline, construction typique du sel de Figueira da Foz, en bois de pin, ce parcours se déroule initialement à l’intérieur de la Salina do Corredor da Cobra, offrant une expérience unique de contact permanent avec ce patrimoine lié au sel.

Le long de la saline, il convient de mentionner le « sel vert », connu localement sous le nom de « cachelro », représenté par la salicorne, une plante halophyte qui pousse spontanément dans la saline, accompagnée d’autres espèces caractéristiques du marais, telles que la gramata-branca, l’espergulária, la gramata, le malmequer-do-sapal, le junco-das-esteiras et les botões-de-latão, une plante exotique au caractère envahissant dans ces habitats. Le long des canaux apparaissent la tamargueira et, sur le lit, les fitas et la morraça.

Le parcours se poursuit vers l'Observatoire ornithologique, d'où l'on peut observer des oiseaux limicoles et marins tels que le bécasseau maubèche, le chevalier à collier interrompu, le bécasseau maubèche, les flamants roses, le héron cendré, le cormoran, l’aigrette garzette, la sterne pierregarin, le bécasseau variable, le bécasseau à bec droit, le bécasseau des rochers et le canard colvert.

Le parcours se poursuit jusqu’au fleuve Pranto, dernier affluent du Mondego qui prend sa source dans le district voisin de Leiria, en passant par des digues et des parcelles d’où l’on peut apercevoir, entre autres points d’ intérêt, la ville de Figueira da Foz, le pont Edgar Cardoso (construit en 1982) et le Moinho das Doze Pedras (moulin à marée datant du XVIIIe siècle). La dernière partie du parcours longe plusieurs bassins de pisciculture.